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帕加尼Utopia:V12发动机,有ta这辈子都值了!啥车让我"口出狂言"?

时间:2023-05-06 05:19:41 | 浏览:140

9月12日,帕加尼官方正式发布了旗下全新超级跑车——Utopia车型的官图。新车将作为Huayra的继任者,成为帕加尼的新旗舰跑车。新车外观整体借鉴了许多帕加尼车型的经典元素,并依旧搭载V12发动机。此外,新车硬顶版本限量99台,总产量预计

9月12日,帕加尼官方正式发布了旗下全新超级跑车——Utopia车型的官图。新车将作为Huayra的继任者,成为帕加尼的新旗舰跑车。新车外观整体借鉴了许多帕加尼车型的经典元素,并依旧搭载V12发动机。此外,新车硬顶版本限量99台,总产量预计达到300台,将包含各种特别版本。

外观方面,新车两侧的大灯组造型采用了双柳叶式的设计,沿袭了帕加尼家族的设计理念,前包围采用了造型复杂的空气动力学设计,将通风开口与散热风道融合在一起,两侧还配有圆形LED日间行车灯组。此外,新车前机舱盖的造型较为平整,能够更好的将气流引导至车身后部。

车身侧面,新车整体设计较为修长,前后侧翼子板均采用了隆起式的轮拱设计,而侧面线条并没有采用较为复杂设计,看上去不是那么激进,多了一份优雅。此外,新车还采用了密条辐大尺寸轮圈,并搭配了陶瓷碳纤维制动系统。值得一提的是,新车的驾驶舱造型更加饱满,且呈现水滴状,更符合空气动力学的设置。

车尾部分,新车尾部的造型也是汲取了一些家族史的设计理念,例如整体椭圆形的散热口加上圆形的中置四出排气布局,让新车展现出了非常战斗的属性。此外,新车还配备了双主动式扰流板的设计,这一功能也是从Huayra上继承下来,配合纵向排列的圆形尾灯组,将帕加尼的经典元素一一展现。

内饰部分,新车依旧采用了机械指针式仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,整体仪表台面板为铝制材质,机械工艺感十足。另外,新车内部还采用了大量皮质装饰面,将豪华感与运动感整合为一体,再加上可以选装的机械式手动变速箱档杆,帕加尼将一台车辆的机械艺术展现地淋漓尽致。

动力方面,新车搭载一台由AMG提供的6.0T双涡轮增压V12发动机,经过一些细微的调整和优化,其最大功率达到了864马力,最大扭矩1100牛·米,传动系统将匹配7速序列式自动变速箱,并同时提供“H挡”的手动变速箱可选。此外,新车还将提供钛合金排气系统,整车车身强度提升38%,整车重量仅为1280公斤。

编辑点评:

作为近代较为知名超级跑车制造商,在如今的电动化时代依旧坚持了燃油发动机,甚至依旧坚持了V12发动机,这让一些车迷朋友们感到非常欣慰。此前,帕加尼官方曾表示,他们曾经确实研究过电动化方向的发展,但是发现电动化之后的车型因为有了沉重的电池等设备,完全失去了一台超级跑车应有的风采,所以帕加尼认为,目前电动化发展方向不适合帕加尼品牌。

根据以上的观点,帕加尼全新超级跑车——Utopia就应运而生,它带有天生的机械感,再加上帕加尼赋予其的艺术气息,Utopia将当代跑车的机械工艺质感完全的展现了出来,可以说这是一台在电动化浪潮推进下的伟大燃油车,它将机械质感的那种韵律、呼吸保留了下来,让人们可以感受到一个活生生的纯燃油超级跑车的温度。

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帕加尼跑车网-帕加尼Pagani是一家世界知名的超级跑车制造商,与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、凭借在先进复合材料领域的专有技术,帕加尼制作出一款别致车身,向这一理念致敬。
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