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1600万美元的帕加尼超跑,和TopCar大白鲨联名啦?碳纤维太帅了!

2023-05-06 05:21:38 105

摘要: 重播 ...

要说这两家的渊源,时间甚至可以回到20多年前,TopCar的创始人Oleg Egorov(奥列格·埃格罗夫)先生,就对极致的碳纤维艺术非常着迷。

而来自意大利冠绝全球的超级跑车制造商帕加尼,依靠着极致性能,大量纯手工打造的精湛技艺,以及对碳纤维出神入化的运用,让每一台超跑都成了极具收藏价值的全球限量。

同时,靠着在超跑上的技术积累,帕加尼也是一家全球顶级的碳纤维制造商,其创始人奥拉西欧帕加尼先生,早在上世纪80年代就率先指出,碳纤维将是未来顶级超跑造车科技中最重要的材料。

所以帕加尼不仅是一家超跑品牌,更是一家全球顶级的碳纤维制造商,所以,当TopCar的创始人Oleg Egorov(奥列格·埃格罗夫)先生,这位对碳纤维超跑技术极度着迷的技术狂人。

遇上了能把碳纤维技术运用到出神入化境界的帕加尼,便一发不可收,前前后后购入了7台帕加尼超跑,便宜的700万美金起,贵的1600万美金起,大致算算,单单是购入帕加尼品牌,奥列格先生就花了3个多亿人民币。

而大家看到的那台帕加尼和TopCar大白鲨的联名款,也只是他众多藏品其中的一台而已,出于奥列格先生对碳纤维艺术的狂热爱好,在买到第二台帕加尼的时候,起心动念,决定亲自上场,创建了TopCar大白鲨品牌。

谁能想到,当年出于对碳纤维技术的热爱,而创立的高端定制品牌,在20年后,已经进入了全球20多个国家和地区,成为了全球一线的碳纤维车身制造商,保时捷官方御用改装厂牌,全球豪车定制大师。

将顶级碳纤维的艺术在全球开枝散叶,而在攀爬全球顶级碳纤维科技树的探索之路上,由于TopCar早年和帕加尼品牌的独特渊源,两家早早就建立了战略合作伙伴的深厚情谊,技术上一脉相承,联合开发。

无论是大名鼎鼎的4✖️4编织十字纹,光泽碳和哑光碳乃至彩色渐变碳,都是由德国统一生产后,再空运至俄罗斯进一步加工升级,随后销售到全球20多个国家和地区。

有懂行的朋友开玩笑说这到底是帕加尼碳还是大白鲨碳,怎么感觉分不清楚的样子。确实分不清楚,毕竟,极致是他们共同的追求。

就比如这台由TopCar操刀定制的Porsche 911 Turbo S Stinger GTR,整个肉眼可见的车身结构,都是由全碳纤维车身100%覆盖。

升级了全套天蝎排气,进气系统,重新调校ECU以及TCU,将动力提升至850匹马力,960牛米,百公里加速仅需2.2秒,极速可达350公里每小时。

是的,TopCar不仅是保时捷御用改装厂牌,也是全球一线碳纤维车身制造商和全球领先的豪华车定制大师,这众多领域内的卓越成就,叠加之后的综合实力,才能造出这台911 Turbo S Stinger GTR这类集大成之作。

而现在,TopCar将它集大成的技术实力,分别应用在了保时捷,奔驰,迈凯轮,兰博基尼这四大品牌,三十多个车型之上,靠着精益求精,对碳纤维艺术的无上追求,创造了一台又一台的精品。

最近,TopCar基于梅赛德斯奔驰V级高端定制的TS680系列旗舰头等舱,已经抵达上海展厅,喜欢的大佬欢迎莅临品鉴,我们也会在后续的节目中带大家一睹为快。

好了,今天关于TopCar和帕加尼超跑的渊源,就和大家简单聊到这。

我是陈晨,豪华车报告,我们下期再见~

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