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帕加尼公司正式发布了全新2023款超级跑车帕加尼 Utopia（乌托邦），这是继 Zonda 和 Huayra 之后的第三款全新车型，也就是说帕加尼乌托邦是代号 C10 超级跑车的正式量产版。这辆车的名字来自托马斯莫尔 1516年的书《乌托邦》，该书描述了哲学家的理想世界，没想到帕加尼新款超级跑车的名字来自文学作品。

为了创造这款 Utopia （乌托邦），帕加尼咨询征求了现有车型所有者的意见。根据该公司的公告，他们要求三件事：即秉承 “ 简单、轻便和驾驶乐趣 ” 。与 Huayra 和 Zonda 相比，Utopia 具有极简主义的设计美学。该公司将主动空气动力学元素保持微妙，以保持车身的简洁线条。

经典的动力装置被安放在一个全新的车型中，帕加尼熟悉的碳钛硬壳，前后管状合金钢副车架。四周有锻造的铝制双叉臂悬架，与螺旋弹簧和电子管理的主动阻尼器相结合。没有笨重的电池，没有混合动力，只有出色的 V12。没有双离合系统，只有纯七速手动变速箱或买家可以选择的七速手自一体变速箱。 这辆车是重量级的，太老派了。

全新的 Utopia 配备 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机，在奔驰 AMG 的气缸之间形成 60 度角。产生 864 马力 和 1100 牛顿米的扭矩。据说它甚至可以满足加利福尼亚严格的排放法规，并且 “转速更高，更灵活”。

在内部，Utopia避开了使用大量数字显示器的现代趋势。模拟车速表和转速表之间只有一个屏幕。由于没有信息娱乐显示屏，帕加尼用一排仪表、开关和空调控制装置覆盖了整个中控台，同时帕加尼用金属块研磨方向盘和踏板。

Utopia的车身使用了帕加尼所谓的 “新型 A 级碳纤维”，其刚度提高了 38%，但密度与以前的碳纤维版本相同。四排气管是钛合金，带有陶瓷涂层，所有这些轻质材料使这款超级跑车的总重量降至1280 公斤。

正如人们所期望的那样，刹车相当强大。帕加尼采购的碳陶瓷制动盘，前部带有六活塞卡钳，后部带有四活塞制动器。六活塞和四活塞卡钳被碳陶瓷通风盘全切开，都隐藏在前 21 英寸/后 22 英寸锻造铝合金轮毂后面。它们有涡轮形状的碳纤维提取器，可以将热空气从制动器中吸走。采用定制的倍耐力轮胎在侧壁上有一个乌托邦的标识。

帕加尼每辆超级跑车都是 “从美学冲击开始”，而 Utopia “散发着简约”。这款全新一代的超级跑车所呈现的是更加 “流畅和曲线美” 的线条，追求更加永恒的设计。正所谓艺无止境，帕加尼会将 “艺术之车” 延续下去。帕加尼计划制造 99 辆 Utopia 硬顶超级跑车和 99辆 Roadster （敞篷版），目前已经全部售罄，该公司没有透露价格或说明何时开始交付。

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