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近日，帕加尼发布了旗下全新车型——Huayra Codalunga的官图，新车是在两位客户要求下开发制作的长尾版车型，将限量生产5台，而且已全部售出，售价达到了700万欧元起（折合人民币约4938万元）。

据了解，Huayra Codalunga的设计灵感来自于1960年的长尾勒芒赛车，外观方面，新车车头和普通版Huayra保持高度一致，四个圆形灯组配合前包围底部椭圆形的散热开口极具辨识度，这些都是帕加尼的经典元素，而且前舱盖上还配备有主动式空气动力学扰流板，战斗气息十足。

侧面来看，新车依然采用标志性的柳叶式外后视镜以及炫酷的鸥翼门，并且配备了全新的七辐式轮圈，与之搭配的是前六后四的制动卡钳和碳陶制动盘。当然最引人注目的还是车尾，由于车身结构加长，因此营造了更加修长优雅的视觉效果。

同时尾部造型也进行了重新设计，三联式灯组看起来非常个性，中置四出排气由陶瓷涂层钛合金打造，而且新车还将后包围的高度提升了许多，进一步优化空气动力学表现。值得一提的是，由于全车均采用极为先进的复合材料，因此整备重量仅有1290公斤。

Huayra Codalunga的内饰还是保持了帕加尼梦幻般的设计，材质上采用了奢华的皮革以及充满质感的铝制部件，凸显豪华氛围的同时也展现了机械的魅力，尤其是外露的机械换挡机构，犹如工艺品一般精美。

动力方面，Huayra Codalunga依然搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，最大功率840马力、峰值扭矩1100牛·米，传动系统匹配7速序列式变速箱。

总结：提到长尾车型，大家首先可能会想到那台迈凯伦Speedtail，毫无疑问它们都是独一无二的顶级超跑，不过与迈凯伦Speedtail相比，这台帕加尼Huayra Codalunga凭借艺术品一般的精美设计似乎具有更强的吸引力，而且在售价和数量上，Huayra Codalunga也更具收藏价值。