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花3.1亿,买了7辆帕加尼,平均一年买一辆

2023-05-06 06:24:47 108

摘要:2021年末的时候,帕加尼收藏家在社交媒体发了条信息,透露了帕加尼工厂正在打造一辆全新的Zonda,名为760 Roadster。这可不是一辆用旧的车架打造的车,完完全全是一辆新造的Zonda,用了全新的车架号。公路版的Zonda有140个...

2021年末的时候,帕加尼收藏家在社交媒体发了条信息,透露了帕加尼工厂正在打造一辆全新的Zonda,名为760 Roadster。这可不是一辆用旧的车架打造的车,完完全全是一辆新造的Zonda,用了全新的车架号。公路版的Zonda有140个车架号,其中已知的有136个,其中76136和76137是帕加尼Barchetta,那这台全新的760不是76138就是76139。

这位帕加尼收藏家来自俄罗斯,叫Oleg Egorov。最近几年,他买了有7台帕加尼,平均一年一辆,花了至少有五千万美金,差不多3.1亿多人民币,包括有帕加尼Zonda S 7.0,Zonda Unica,Zonda Cinque,Zonda Cinque Roadster,Zonda Barchetta,Zonda 760 Roadster,Zonda Revolucion(在工厂改为道路规格)。

先来说说帕加尼Zonda Cinque,全球限量5台,这台限量编号3/5,底盘编号76109。原本这台车是香港车主的,并且已经在香港上牌,且是右舵,后来被出售给Oleg ,并且去到了帕加尼工厂完成了右舵改左舵,而且把六速序列式变速箱换车了六速手动变速箱。

黄色Zonda Cinque Roadster,也就是敞篷版,所有的Cinque车型都是在2009年的日内瓦车展发布,而Cinque在意大利语中就是数字5,这台限量编号4/5,底盘编号76114。这台车曾经上过巴林车牌,也被美国亚裔收藏家Dan拥有过,后来到了欧洲,目前拥有者就是Oleg,成交的价格应该也是千万级美金。

全球3台的帕加尼Zonda HP Barchetta,千万欧元级别的车,车架号应该是76137。Zonda HP Barchetta是基于帕加尼Zonda打造的特别版车型,HP正是帕加尼创始人Horacio Pagani的缩写。这款车能买到的只有两辆,因为有一辆被创始人自己留下了。动力还是万年不变的7.3L自然吸气V12发动机。

Zonda Roadster "Unica",也就是用某个底盘号重新打造的One-off,就这么一辆。一辆Zonda One-off车型可以买至少3辆神车,在国际拍卖市场,这样的车可以达到600至700万美金级别,一辆敞篷拉风在320万美金左右。各种Zonda价格能如此坚挺,原因就是喜欢这款车的藏家多,再加上帕加尼的营销手段。

这款车在车内带有一个铭牌,上面是Zonda Unica,下面写着那句熟悉的“created with art and passion”。

Zonda Revolumion,全球限量五台,这台是第四台。特别之处是车主把这台车送去了改装,要让它上牌,改装的时间需要一年左右,如果成功,那这台车就是世界上第二台上牌的Zonda R,第一辆在广东河源。

帕加尼Huayra Imola——最昂贵的新帕加尼之一,起步价540万美元,全球5辆,基于普通版Huayra打造,以意大利圣马力诺伊莫拉赛道命名。

帕加尼Huayra BC,全球限量20台,240万欧元起。BC是著名汽车收藏家本尼·凯奥拉(Benny Caiola)的缩写,Huayra BC搭载的还是奔驰6.0升 V12AMG引擎,马力800匹。同属俄罗斯的阿布也有这两台风神车型。

布加迪Grand Sport Vitesse WRC (World Record Car) 世界纪录版,全球限量8台,这台车比较熟悉,因为在国内就有一辆。曾是世界上速度最快的敞篷版量产超跑,在大众集团的试车场创造了408.84公里/小时的最快速度记录。

迈凯伦P1,限量编号54,在所有的超跑中算是最多见的了,但他的这辆是迈凯伦高端定制部门MSO设计打造的,发动机盖上有迈凯伦P1首席设计师Frank Stephenson的签名。这位俄罗斯富豪不仅有钱,还很热爱超跑,以帕加尼为主,在今年就会看到新增的760车型。

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