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朋友们大家好，今天为大家带来的是一款意大利著名跑车品牌，帕加尼风之子的作品，——这是帕加尼最新创作背后的哲学。从这个基础上，建立了一个完美的平衡，注重细节和技术进步的杰作。艺术与科学的结合：帕加尼汽车哲学的奠基原则和基石。这个信条来自达芬奇的天才，他追求完美的形式和功能的每一个阶段的过程，直到最微小的设计组成部分。所有的帕加尼作品都是从这种对美和激情的不懈追求中诞生的。帕加尼怀拉跑车代表了一个无拘无束的艺术展览，以最具活力的技术为特色；这是霍拉西奥帕加尼对风神的露天致敬。

2011年，帕加尼怀拉轿车首次在日内瓦向公众亮相，标志着超级汽车的新时代。怀拉跑车成为金本位，为轻量级建设和创新性能为基础的技术提高了标准。这种强大的结合赢得了怀拉轿车在汽车工业最赞誉，仅次于宗达。

帕加尼怀拉跑车项目开始于2010年，表面上简单的想法怀拉跑车与可拆卸的屋顶和传统门，这是发展为宗达跑车在2003年。在2013，设计被废弃，并且一切从设计过程的开始重新开始。每一个异教徒的创造物都有它自己的生命，每一个细节都必须有它自己的和谐，符合机器车的精神和灵魂。帕加尼怀拉跑车成为一个独立的项目，其前身，一个具有自己的灵魂的机动车。

从一开始，帕加尼怀拉跑车车门设计就遵循了梅赛德斯-奔驰1950年代车型的传统，特别是300-SL的鸥翼车门，以及具有传统车门的跑车变型。最后，这个设计紧跟着帕加尼的传统——在怀拉跑车设计中表现最好的车辆：宗达五轮跑车。

整体的形状是光滑的和即时的，其中每一条线都有一个起点和一个明确的终点。每一个最后的细节都经过了修改——每个轮廓都做了更多的定义，每个曲线都经过多次重绘，从而以一种有凝聚力的、液态的形式结合在一起。

从更积极、更明显的车嘴，由更宽的车轮拱形构架，从轧辊棒的形状到升级的内部，汽车的每个部件都经过了仔细检查和重新设计。每一个细节都以它自己独特的设计语言，以直接对称的空气动力学要求考虑和开发。引擎盖有一个基本的功能：一个优雅的玻璃杯，包含了引擎的技术和艺术。通过自然进化，它的设计呈现出自己的生命，成为一个具有自己风格特征的空间，它本身值得在美术馆展出。

与大多数现代超级汽车不同，帕加尼怀拉跑车几乎完全暴露在外面，几乎每个机械部件都可见，每一件都值得骄傲地暴露出来。忠于异教徒的哲学，尊重每一个细节的设计，每一件汽车给予考虑和关注。即使是最小的螺钉也被设计成既美观又实用。好了，今天我们的新车之旅就到这里，车友们我们下期见！